運転職(京葉支店・化学品輸送第二グループ)

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資格支援制度や研修が充実
キャリアアップができる環境です

2014年入社
運転職(京葉支店・化学品輸送第二グループ)

入社を決めたきっかけ

私は以前から危険物タンクローリーの運転に興味がありました。
本格的に転職を考え始め、まずは必要な大型免許や、危険物取扱の免許を取得しました。
色々な運送会社を調べている中で、京極運輸商事は、その資格が活かせること、長距離配送で全国各地に行けること、タンクローリーの所有台数が多く、資格支援制度もあり、入社後もスキルアップが出来ることに魅力を感じて入社を決めました。また、資格保持者には、資格手当があることも決め手となりました。

仕事のやりがい

現在は化学品を配送するタンクローリードライバーを担当しております。
化学品は多くの荷主を抱えており、それに伴い工場毎の積卸方法や配送ルートも多いため、最初は大変苦労しました。
また、危険物を扱っているという責任も日々感じておりました。
大変な業務ではありますが、先輩社員の指導のもと、研修期間を修了して、無事、1人で配送作業を終えることができた時の達成感は印象に残っています。
そして、各工場の担当者から信頼されるようになると、今までの努力が評価されていたという充実感がありました。

入社後改めて感じる会社の良さ

入社を決めたきっかけでもありますが、入社後も資格取得制度が充実していることは、この会社の良さだと感じます。その制度を活用して、私はトレーラーのけん引免許を取得しました。
その後、すぐに1人で乗車しなければならないのかという不安がありましたが、添乗教育が整備されており、基本からその後のフォローアップまで、研修も充実していました。また、乗務員達とも隔たりなく会話が出来ることも良い点でした。

就職活動中の方へ

人生のほとんどの時間は仕事が占めています。
その時間を自分の好きなことで有意義に使えれば1番良いと思います。
私は今、以前から興味を持っていた運転手になり、大好きなタンクローリーの運転が出来て毎日が充実しています。
人生は一度きりです。私のように少しでも運転に興味を持っている方は、一歩踏み出し、ぜひ京極運輸商事を検討頂ければと思います。

1日のスケジュール

06:00~

出社、点呼、アルコールチェック、配送内容の確認、車両点検

07:00~

積先工場へ出発

09:00~

積先工場に到着、積み荷作業

10:00~

卸先工場へ出発

11:00~

卸先工場に到着、荷下ろし作業

12:00~

昼休憩

13:00~

帰庫

14:00~

車両点検・帰庫点呼・ミーティング

15:00~

退社

※補足
化学品は毎日、出勤時間が異なり、また、出張もあることから、定型的なスケジュールはありません。
基本的なスケジュールは出社→点呼→積先工場へ出発→荷積→卸先工場へ出発→荷卸→帰庫→点呼→帰宅となります。
上記は、比較的多い1日のタイムスケジュールパターンになります。

Profile
2014年入社。危険物タンクローリーのドライバ―担当。大型免許、危険物取扱者乙種、けん引免許保持。